Aston Martin pretende lanzar al mercado su primer vehículo totalmente eléctrico, el Rapide E, para fin de año y ahora ha presentado el último prototipo de validación, que está equipado con un nuevo tren motriz de 800 voltios.
El fabricante de automóviles británico dio a conocer un prototipo de un Rapide convertido con un tren motriz completamente eléctrico, el ‘Rapide E’.
Dos años más tarde, comenzaron a trabajar con Williams Advanced Engineering, la división de tecnología del equipo de Fórmula 1 de Williams, para fabricar el propulsor eléctrico del vehículo.
Hace unos meses, Aston Martin confirmó que la asociación dio lugar a un nuevo tren motriz que consiste en “una arquitectura eléctrica de batería de 800V con 65kWh de capacidad y más de 5600 celdas cilíndricas de iones de litio 18650” para “dos motores eléctricos montados en la parte trasera que producen un objetivo combinado Salida de poco más de 610 PS y un colosal 950 Nm de par ”.
Ahora la compañía creó el primer prototipo de validación del Rapide E, que el CEO Andy Palmer describió como un “avance” con el sistema de batería de 800 voltios:
En septiembre de 2018, el fabricante de automóviles lanzó algunas especificaciones de rendimiento proyectadas, que incluyen una “velocidad máxima de 155 mph, un tiempo de 0 a 60 mph por debajo de 4.0 segundos y un tiempo de 50 a 70 kilómetros por hora de solo 1.5 segundos”.
La compañía afirma que el paquete de baterías permitirá un rango de “más de 200 millas bajo el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP)”.
Dicen que el sistema de batería de 800v podrá aceptar una tasa de carga de “100kW o más”.
Aston Martin no ha confirmado un precio todavía, pero se espera que sea alto, ya que hasta el momento solo han confirmado una producción limitada de 155 unidades del Rapide E con las “primeras entregas de clientes programadas para el cuarto trimestre de 2019.”
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